เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2565 บริษัท Shandong High-Speed Group (SDHS) ได้เริ่มเดินขบวนรถไฟขนส่งสินค้าระหว่างประเทศจีน – ยุโรป (Qilu) แบบไป – กลับ ขบวนแรกของมณฑลซานตง โดยเดินทางออกจากเมืองชิงต่าว (ศูนย์ขนส่งสินค้าเขตองค์การความร่วมมือเซี่ยงไฮ้ (SCO Demonstration Zone)) ถึงปลายทางที่เมืองมันไฮม์ (Mannheim) ประเทศเยอรมัน โดยสินค้าที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์จำนวน 100 TEUs ไปกับรถไฟขบวนดังกล่าว อาทิ วัตถุดิบเคมี ชิ้นส่วนยานยนต์ ของใช้ในชีวิตประจำวัน และสินค้าอื่น ๆ มูลค่ารวมประมาณ 2.5 ล้านเหรียญสหรัฐ ทั้งนี้ รถไฟขบวนดังกล่าวจะวิ่งออกจากพรมแดนจีน โดยผ่านด่านอาลาซานโข่ว เขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ ระยะทางกว่า 10,000 กิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ 19 วัน ถึงจุดหมายที่เมืองมันไฮม์ ประเทศเยอรมัน

ในวันเดียวกัน รถไฟสินค้าเส้นทางนี้อีกขบวนได้เดินทางออกจากเมืองมันไฮม์ ประเทศเยอรมันด้วย โดยเดินทางผ่านประเทศโปร์แลนด์ เบลารุส รัสเซีย มองโกเลีย ฯลฯ เข้าประเทศจีนที่ด่านเมืองเอ้อเหลียนฮ่าวเท่อ เขตปกครองตนเองมองโกเลียใน คาดว่า 22 วัน ถึงเมืองชิงต่าว

ในปี 2564 ขบวนรถไฟขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ Qilu ของมณฑลซานตง ได้เดินขบวนรถไฟแล้วกว่า 1,800 ขบวน ซึ่งเป็นอันดับต้น ๆ ของประเทศจีน โดยสินค้าจากมณฑลซานตงถูกส่งออกสู่ 23 ประเทศ กว่า 54 เมือง ในกลุ่มประเทศ Belt and Road Initiative (BRI) ผ่านเส้นทางระหว่างประเทศทั้งหมด 51 สาย

ศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน
สถานกงสุลใหญ่ ณ เมืองชิงต่าว
แหล่งที่มา:
http://www.shandong.gov.cn/art/2022/2/19/art_97564_525018.html (วันที่ 19 ก.พ. 2565)
http://qingdao.customs.gov.cn/qingdao_customs/406496/406498/4191178/index.html (วันที่ 21 ก.พ. 2565)
http://english.sdchina.com/show/4684472.html (วันที่ 21 ก.พ. 2565)